Сводка происшествий
Ремни безопасности. Не забывайте о них!
С начала 2015 года сотрудниками ГИБДД было составлено 856 административных материалов за нарушение правил применения ремней безопасности, штраф за данное нарушение составляет 1000 рублей. 26.05.2015 года около 22 часов 20 минут на 715 км а/д Советский-В.Казым-Надым водитель гражданин Х., 1987 года рождения, проживающий п. Андра, временно не работающий, водительский стаж с 2005 года, управляя а/м Тойота Королла Левин, принадлежащим гражданину М., 1990 года рождения, проживающего: Тюменская область, двигаясь со стороны г. Белоярский в направлении п. Андра в нарушении п.п.10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, не учел особенности транспортного средства и дорожно-метеорологические условия, в результате чего допустил занос транспортного средства с выездом на встречную полосу движения с последующим съездом в левый по ходу движения кювет и опрокидыванием. В результате ДТП погибли 2 человека: 1. Водитель а/м Тойота Королла Левин гражданин Х., 1987 года рождения 2. Пассажир а/м Тойота Королла Левин гражданин А., 1991 года рождения, проживает: п. Октябрьское, не работает Находился на переднем пассажирском сиденье. Оба гражданина находились в автомобиле без использования ремней безопасности. Нет ничего более ужасного, чем судьба водителя или пассажиров, которые в момент дорожного происшествия ока¬зались не пристегнутыми ремнем безопасности. Вот как развиваются события, когда водитель на скорости 80 км/ч совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие. Через 0,026 с. после удара на водителя и пассажи¬ров действует сила, в 30-раз превышающая силу тяжести автомобиля. Далее события развиваются следующим образом: 0,039 с. - водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 см; 0,044 с. - он грудной клеткой ломает руль; 0,050 с. - скорость падает настолько, что на автомо¬биль и на всех пассажиров начинает действовать сила, в 80 раз превышающая их собственный вес; 0,068 с. - водитель с силой в 9 т ударяется о при¬борный щиток; 0,092 с. - водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее вет¬ровое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа; 0,10 с. - водитель отбрасывается назад, но он уже мертв; 0,110с. - автомобиль начинает откатываться назад; 0,113 с. - сидящий за водителем пассажир - если он также не пристегнут ремнем безопасности - оказы¬вается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения; 0,150 с. - наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли. Все окончено менее чем за две десятых доли се¬кунды. У пристегнувшегося ремнями безопасности шансы остаться живым и здоровым при про¬чих равных условиях в случае ДТП минимум в 2 раза выше, чем у тех, кто ремнями не пользуется. Начальник ОГИБДД майор полиции Е.Ю. Мухортиков исп. Трушкова Н.Г. тел. 3-29-14 |